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        行業(yè)動(dòng)態(tài)

        鑄造行業(yè)典型氣力輸送形式分析,看完秒懂!

        信息來源:本站 | 發(fā)布日期: 2024-06-12 14:43:00 | 瀏覽量:1041

        摘要:

        目前鑄造行業(yè)氣力輸送形式分稀相和濃相,吸送和壓送。根據(jù)被輸送物料的特性和工藝要求來選用氣力輸送類型,以下介紹幾種典型的氣力輸送形式。 一、粉狀物料的氣力輸送由于鑄造行業(yè)所用的煤粉和粘土粉常為袋裝,一般采用人工拆包,通過倒料機(jī)將物料裝入發(fā)送罐內(nèi)送至料斗,…

        目前鑄造行業(yè)氣力輸送形式分稀相和濃相,吸送和壓送。根據(jù)被輸送物料的特性和工藝要求來選用氣力輸送類型,以下介紹幾種典型的氣力輸送形式。

        一、粉狀物料的氣力輸送

        由于鑄造行業(yè)所用的煤粉和粘土粉常為袋裝,一般采用人工拆包,通過倒料機(jī)將物料裝入發(fā)送罐內(nèi)送至料斗,也用散裝車直接壓送至料斗。粉料氣力輸送一般采用正壓密相氣力輸送(上引式或下引式流態(tài)化發(fā)送罐間斷輸送),該系統(tǒng)是由倒料機(jī)、倒料除塵器、流態(tài)化發(fā)送罐、增壓器、耐磨彎管、三通岔道、卸料器、排氣過濾除塵器等組成.

        粉料氣力輸送主要為機(jī)械化造型線相配套的砂處理混砂機(jī)提供各種新砂、舊砂、煤粉、粘土粉,經(jīng)電子稱量,按重量配比后放人混砂機(jī)內(nèi),一般砂處理工部由多臺(tái)混砂機(jī)組成,卸料點(diǎn)為2—10個(gè),輸送距離一般為20—100m,輸送生產(chǎn)率為6—l0t/h。

         

        二、粒狀物料的氣力輸送

        鑄造行業(yè)粒料有干、濕石英砂,樹脂再生砂,水玻璃再生砂,實(shí)型鑄造及V法鑄造砂(鉻鐵砂、橄欖石砂等)以及鐵丸、鋼丸等,均可采用正壓濃相氣力輸送。用單臺(tái)發(fā)送罐間歇輸送;也可用雙罐并聯(lián)組合,一臺(tái)輸送,一臺(tái)裝料交替進(jìn)行,基本實(shí)現(xiàn)連續(xù)輸送。根據(jù)進(jìn)氣的方式及物料與壓縮空氣混合狀態(tài)不同,發(fā)送罐形式可分為渦流、推壓式、推送式、噴射式、流態(tài)化式等都屬濃相氣力輸送。鑄造行業(yè)粒料氣力輸送裝置的典型布置,由氣源、發(fā)送罐、球形彎頭、球形增壓器、球形圓盤卸料器、卸料除塵器、電氣和氣動(dòng)控制系統(tǒng)等組成。

         

        三、真空吸送系統(tǒng)

        真空吸送系統(tǒng)在鑄造行業(yè)主要用于舊砂吸送,開箱落砂后的熱砂經(jīng)輸料管吸至卸料斗,在氣力輸送中能起舊砂的再生、冷卻、分級(jí)、除塵的作用。 真空吸送是以高壓離心風(fēng)機(jī)或水環(huán)式真空泵為氣源動(dòng)力,物料經(jīng)喉管(或吸嘴)吸人,經(jīng)輸料管提升至旋風(fēng)(或容積)卸料器卸料,含塵空氣經(jīng)除塵器凈化后排出。

        如果在喉管處(受料器)接人熱風(fēng)爐,便可實(shí)現(xiàn)熱氣流烘砂。熱風(fēng)爐的燃燒源可為煤氣、柴油、焦炭、煤等,可提供300-500~C的熱空氣,含水量為5%/u 9%的濕砂,經(jīng)熱氣流烘砂裝置后可以烘干,含水量控制在0.3%以下,并可除去新砂中的雜物和灰粉,提高造型用砂的質(zhì)量。圖10-3所示為熱氣流烘砂的系統(tǒng)布置。

        真空吸送自身存在一些問題,如管道磨損、生產(chǎn)率不高,風(fēng)機(jī)的噪聲較大等,在鑄造行業(yè)曾普遍推廣使用,但至今仍有不少工廠堅(jiān)持使用,因?yàn)樗芷疠斔吞嵘饔猛猓€具有舊砂良好的再生效果、良好的冷卻效果和去灰作用,有益于減少粘結(jié)劑及水分的加入量,提高鑄件的質(zhì)量。

        看完以上鑄造行業(yè)典型氣力輸送系統(tǒng)的介紹,相信您對(duì)氣力輸送也有一定了解,更多資訊可以聯(lián)系新藍(lán)客服獲取。

         

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